Baleniera "New Bedford Whaleboat" 1860 1/16
113,00 €
IVA compresa
Nel XIX secolo, New Bedford era il centro della fiorente industria baleniera americana. Le lance baleniere, robuste e manovrabili, erano le imbarcazioni utilizzate per la caccia alle balene, vitali per l'economia della regione.
Costruite per resistere ai rigori del mare aperto, queste navi erano il simbolo di un'epoca in cui l'olio di balena era una risorsa preziosa per l'illuminazione e la produzione di saponi.
La tipica lancia baleniera di New Bedford, usata fino al 1860, era leggera e robusta, con fasciame sovrapposto e prua e poppa simili.
Oltre ai sei uomini di equipaggio, la lancia portava circa 40 oggetti essenziali per la navigazione e la caccia. Queste imbarcazioni potevano essere trascinate per lunghi tratti da balene arpionate, con ritorni che talvolta richiedevano più di due giorni.
A bordo erano sempre presenti acqua dolce, viveri, tabacco, albero, vele e bussola – fondamentali per sopravvivere in mare aperto.
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Contenuto della scatola di montaggio:
-> Chiglia e ordinate tagliate al laser
-> Fasciame interno ed esterno
-> Libretto istruzioni e 2 piani costruzione
-> Tela per vela
-> Accessori in legno, metallo e resina
Caratteristiche tecniche:
-> Scala: 1:16
-> Altezza: 9 cm.
-> Larghezza: 12 cm.
-> Lunghezza: 55 cm
Codice prodotto:
AMA1440
AMA1440
Nel XIX secolo, New Bedford era il centro della fiorente industria baleniera americana. Le lance baleniere, robuste e manovrabili, erano le imbarcazioni utilizzate per la caccia alle balene, vitali per l'economia della regione.
Costruite per resistere ai rigori del mare aperto, queste navi erano il simbolo di un'epoca in cui l'olio di balena era una risorsa preziosa per l'illuminazione e la produzione di saponi.
La tipica lancia baleniera di New Bedford, usata fino al 1860, era leggera e robusta, con fasciame sovrapposto e prua e poppa simili.
Oltre ai sei uomini di equipaggio, la lancia portava circa 40 oggetti essenziali per la navigazione e la caccia. Queste imbarcazioni potevano essere trascinate per lunghi tratti da balene arpionate, con ritorni che talvolta richiedevano più di due giorni.
A bordo erano sempre presenti acqua dolce, viveri, tabacco, albero, vele e bussola – fondamentali per sopravvivere in mare aperto.